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Categoría: Rodamientos

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Medida Gruesa: 93
250,00 €

Rótula esférica acero/acero abierta  con un aro interior prolongado en ambos lados, dos orificios de lubricación y una ranula anular en ambos aros.

-40%
Medida Interior: 25
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Medida Gruesa: 16,7
54,66 € 91,10 €

Rodamiento axial de bolas de simple efecto. Se monta con arandela esférica tipo U

Consulte disponibilidad
-40%
Medida Interior: 55
Medida Exterior: 100
Medida Gruesa: 48,40
82,72 € 137,87 €

Rodamiento tipo "Y" (de inserción). Fijación con anillo de fijación excéntrico y aro interior prolongado por un lado. Protección con un sello estándar y un aro deflector adicional de chapa de acero plano.

Consulte disponibilidad
Medida Interior: 55
Medida Exterior: 100
Medida Gruesa: 48,40
36,85 €

Rodamiento tipo "Y" (de inserción). Fijación con anillo de fijación excéntrico y aro interior prolongado por un lado. Protección con un sello estándar y un aro deflector adicional de chapa de acero plano.

Consulte disponibilidad
-40%
Medida Interior: 30
Medida Exterior: 62
Medida Gruesa: 48,40
43,73 € 72,89 €

Rodamiento tipo "Y" (de inserción). Fijación con anillo de fijación excéntrico y aro interior prolongado por  ambos lados. Protección con un sello estándar y un aro deflector adicional de chapa de acero plano.

Medida Interior: 30
Medida Exterior: 62
Medida Gruesa: 48,40
25,26 €

Rodamiento tipo "Y" (de inserción). Fijación con anillo de fijación excéntrico y aro interior prolongado por  ambos lado. Protección con un sello estándar y un aro deflector adicional de chapa de acero plano.

Consulte disponibilidad
-40%
Medida Interior: 130
Medida Exterior: 280
Medida Gruesa: 93
1.958,71 € 3.264,52 €

Rodamiento de rodillos a rótula con aro interior sin pestaña, jaulas estampadas en acero, ranura anular, tres orificios de lubricación en el aro exterior. Agujero Cilíndrico

Consulte disponibilidad
-60%
Medida Interior: 130
Medida Exterior: 280
Medida Gruesa: 93
1.305,81 € 3.264,52 €

Rodamiento de rodillos a rótula con aro interior sin pestaña, jaulas estampadas en acero, ranura anular, tres orificios de lubricación en el aro exterior y juego C3. Agujero cónico