Rodamiento tipo "Y" (de inserción). Fijación con anillo de fijación excéntrico y aro interior prolongado por un lado. Protección con un sello estándar y un aro deflector adicional de chapa de acero plano.

Rodamiento tipo "Y" (de inserción). Fijación con anillo de fijación excéntrico y aro interior prolongado por un lado. Protección con un sello estándar y un aro deflector adicional de chapa de acero plano.

Rodamiento tipo "Y" (de inserción). Fijación con anillo de fijación excéntrico y aro interior prolongado por  ambos lados. Protección con un sello estándar y un aro deflector adicional de chapa de acero plano.

Rodamiento tipo "Y" (de inserción). Fijación con anillo de fijación excéntrico y aro interior prolongado por  ambos lado. Protección con un sello estándar y un aro deflector adicional de chapa de acero plano.

Rodamiento de rodillos a rótula con aro interior sin pestaña, jaulas estampadas en acero, ranura anular, tres orificios de lubricación en el aro exterior. Agujero Cilíndrico

Rodamiento de rodillos a rótula con aro interior sin pestaña, jaulas estampadas en acero, ranura anular, tres orificios de lubricación en el aro exterior y juego C3. Agujero cónico

Rodamiento de una hilera de rodillos cónicos. Jaula de acero guiada con elementos rodantes. 

Rodamiento de una hilera de rodillos cónicos. También se fabrica apareados cara a cara y espalda con espalda  (consultar)

Rodamiento rígido de una hilera de bolas sin protección. Medidas en pulgadas.

Referencia Equivalente: LJ 7/8.

Rodamiento de 1 hilera de rodillos cilíndricos, Para motores de tracción de vehículos ferroviarios.

Rodamiento De una Hilera de Rodillos cilíndricos en Pulgadas. / 19,05x47,63x14,29.

Referencia Equivalente: LRJ 3/4.

Rodamiento Rígido de Bolas, Protección por ambos lados en Chapa, Pulgadas.

Referencia Equivalente: LJ 3/4-2Z