Rodamiento de rodillos a rótula con aro interior sin pestaña, jaulas estampadas en acero, ranura anular, tres orificios de lubricación en el aro exterior y juego C3. Agujero Cilíndrico

Rodamiento de rodillos a rótula con aro interior sin pestaña, jaulas estampadas en acero, ranura anular, tres orificios de lubricación en el aro exterior. Agujero Cónico. 

Corona Axial de Agujas. Combinable con arandelas tipo LS - AS - GS - WS

Corona Axial de Agujas. Combinable con arandelas tipo LS - AS - GS - WS

Corona Axial de Agujas. Combinable con arandelas tipo LS - AS - GS - WS

Rodamiento de 1 hilera de rodillos cilíndricos, con 2 pestañas en el aro interior y ninguna en el aro exterior. Jaula de poliamida reforzada con fibra de vidrio, centrada respecto de los rodillos.

Rodamiento de 1 hilera de rodillos cilíndricos, con 2 pestañas en el aro interior y  1 pestaña en el aro exterior. Jaula de poliamida reforzada con fibra de vidrio, centrada respecto de los rodillos. También se fabrica con jaula estampada de acero (sufijo ECJ)

Rodamiento de 1 hilera de rodillos cilíndricos, con 2 pestañas en el aro interior y  1 pestaña en el aro exterior. Jaula de poliamida reforzada con fibra de vidrio, centrada respecto de los rodillos. También se fabrica con jaula estampada de acero (sufijo ECJ)

Rótula esférica acero/acero abierta (sin sello). Sólo pueden lubricarse desde el costado. También se fabrican en acero/bronce sintetizado de PTFE (Teflon) - Referencia GE ... C - Consultar precio - 

Rótula esférica acero/acero abierta (sin sello). Sólo pueden relubricarse mediante los orificos de lubricación y una ranura anular a ambos lados.. También se fabrican en acero/bronce sintetizado de PTFE (Teflon) - Referencia GE ... C - Consultar precio - 

Rodamiento de 1 hilera de rodillos cilíndricos, con 2 pestañas en el aro exterior y 1 pestaña en el aro interior. Jaula de poliamida reforzada con fibra de vidrio, centrada respecto de los rodillos.

Rótula esférica radial acero/bronce sintetizado de PTFE (Teflon), con aro interior más ancho. Permite mayor capacidad de carga y un ángulo de inclinación superior. Pueden relubricarse mediante orificios de lubricación y una ranura anular en ambos lados.