Rodamiento de rodillos a rótula con aro interior sin pestaña, jaulas estampadas en acero, ranura anular, tres orificios de lubricación en el aro exterior y juego C3. Agujero Cilíndrico

Rodamiento de rodillos a rótula con aro interior sin pestaña, jaulas estampadas en acero, ranura anular, tres orificios de lubricación en el aro exterior. Agujero Cónico. 

Rodamiento axial de rodillos a rótula con jaula de chapa de acero tipo ventana

Rodamiento de 1 hilera de rodillos cilíndricos, con 2 pestañas en el aro interior y ninguna en el aro exterior. Jaula de poliamida reforzada con fibra de vidrio, centrada respecto de los rodillos.

Rodamiento de 1 hilera de rodillos cilíndricos, con 2 pestañas en el aro interior y  1 pestaña en el aro exterior. Jaula de poliamida reforzada con fibra de vidrio, centrada respecto de los rodillos. También se fabrica con jaula estampada de acero (sufijo ECJ)

Rodamiento de 1 hilera de rodillos cilíndricos, con 2 pestañas en el aro interior y  1 pestaña en el aro exterior. Jaula de poliamida reforzada con fibra de vidrio, centrada respecto de los rodillos. 

Rótula esférica acero/acero con un aro interior prolongado en ambos lados, dos orificios de lubricación y una ranura anular en ambos aros.

Rodamiento de 1 hilera de rodillos cilíndricos, con 2 pestañas en el aro exterior y 1 pestaña en el aro interior. Jaula de poliamida reforzada con fibra de vidrio, centrada respecto de los rodillos.

Rodamiento de 1 hilera de rodillos cilíndricos, con 2 pestañas en el aro exterior y 1 pestaña en el aro interior. 

Rodamientos de 1 Hilera de Rodillos cilíndricos, aro exterior con dos pestañas integrales y aro interior con una pestaña integral y una no integral.Jaula de poliamida reforzada con fibra de vidrio, centrada respecto de los rodillos.

Rodamientos de 1 Hilera de Rodillos cilíndricos, aro exterior con dos pestañas integrales y aro interior con una pestaña integral y una no integral.Jaula de poliamida reforzada con fibra de vidrio, centrada respecto de los rodillos.

Rodamiento de 2 Hileras completamente llenos de rodillos cilíndricos. Ranuras para anillos modificadas en el aro exterior. Aro interior partido unido mediante un anillo de retención. Protegido por ambos lados