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Cilindricos

Los rodamientos de Rodillos Cilíndricos están disponibles en muchos diseños, series y tamaños. Las principales diferencias entre sí se refieren a:

  • El nº de hileras de rodillos (una, dos o cuatro).

                  * Los rodamientos completamente llenos de rodillos (sin jaula) incorporan un nº máximo de rodillos por lo que son apropiados para cargas radiales                           muy elevadas y velocidades moderadas.

  • El tipo de jaula (con jaula, sin jaula o diseños especiales)

                  * Los rodamientos con jaulas pueden soportar cargas radiales elevadas, aceleraciones rápidas  altas velocidades.

  • La configuración de las pestañas, tanto en el aro exterior, como en el interior, la posición y el nº de pestañas.

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  • Medida Interior: 140
564,80 €
    Medidas:
  • 140
  • 190
  • 50
2.247,20 €
    Medidas:
  • 140
  • 250
  • 68
1.919,75 € 575,93 €
    Medidas:
  • 140
  • 210
  • 90
1.242,00 € 496,80 €
    Medidas:
  • 140
  • 26
  • 48
Medida Interior: 140
Medida Exterior: 190
Medida Gruesa: 50
564,80 €

Rodamiento Dos Hileras de Rodillos Cilíndricos de Super-Precisión.

Medida Interior: 140
Medida Exterior: 250
Medida Gruesa: 68
2.247,20 €

Rodamientos de 1 Hilera de Rodillos cilíndricos, aro exterior con dos pestañas integrales y aro interior con una pestaña integral y una no integral. Jaula de mecanizada de latón, centrada respecto al aro exterior.

-70%
Medida Interior: 140
Medida Exterior: 210
Medida Gruesa: 90
575,93 € 1.919,75 €

Rótula esférica acero/acero abierta (sin sello). Sólo pueden relubricarse mediante los orificos de lubricación y una ranura anular a ambos lados.

-60%
Medida Interior: 140
Medida Exterior: 26
Medida Gruesa: 48
496,80 € 1.242,00 €

Rodamiento de 1 hilera de rodillos cilíndricos, con 2 pestañas en el aro interior y  1 pestaña en el aro exterior. Jaula de mecanizada de latón, remachada y centrada respecto de los rodillos. Juego C4. Para motores de tracción de vehículos ferroviarios.